Informations Básicas sobre Baterias de Lítio Polímero de (LiPo)

Por vezes, pode ser difícil saber qual bateria é melhor para sua aplicação.
Por R / C avião há uma enorme variedade de baterias disponíveis e, enquanto muitos podem atender a sua aplicação o seu objetivo final é a compra de uma bateria que vontade;
-Estar dentro do seu orçamento
Têm um ciclo de vida longo
-Tem o tamanho correto e peso
-Dar-lhe os maiores tempos de vôo
-Ser capaz de entregar o amplificador correto de tensão / (Alimentação)
Esperamos que este guia simples ajuda a entender os diferentes tipos de Lipoly (Lithium Polymer) baterias e que é certo para o seu modelo.

Você pode ter notado por agora que as baterias têm avaliações diferentes, tamanhos, velas, cabos, taxas de carga e composição química. Permite decifrar;

Capacidade (mAh).
Este é geralmente o maior número impresso na embalagem e é medida em mAh (miliamperes / hora) ou Ah (Amp / hora). A capacidade é o primeiro indicador do tamanho baterias. Para manter as coisas simples, pense de capacidade (mAh) como a quantidade de combustível em seu tanque de gás carros. Um tanque de maior capacidade vai executar o seu carro por mais tempo. Uma bateria de 4.000 mAh será executado por duas vezes, enquanto uma bateria mAh 2000.
Uma bateria de 2.000 mAh que (em teoria) para executar 1hr se drenado em uma constante 2.000 miliamperes.

Descarga (C)
De descarga é a quantidade de energia da bateria pode "empurrar" para fora e o número mostrado '20C 'é uma multiplicação da capacidade. Por exemplo: Uma bateria de 20C pode descarregar em 20 x 2.000 mAh, que é de 40.000 mAh ou 40 ampères.
Este é um número importante, se você sabe que seu motor exige um nível certo poder.
Além disso, as baterias têm uma "explosão" taxa, que é a quantidade de energia da bateria pode ser descarregada durante um período curto, geralmente 10-20 segundos. A etiqueta da bateria típica pode mostrar 20-30C, isso significaria uma bateria mAh 1000 mAh pode descarregar 20 mil constantemente ou dar uma súbita e curta 10-20 30.000 mAh segunda (30A) explosão de energia.
Dica: bateria classificado A maior 'C' irá durar mais tempo se correr a uma taxa inferior 'C'. Exemplo: a execução da bateria de 30C a 20C máximo terá uma vida mais longa do que um ciclo de 20C a 20C executar cada vôo.

Tensão (S)
Todas as células de polímero de lítio em qualquer setor tem uma tensão nominal de 3,7 V por célula. Quando totalmente carregado uma célula Lipoly deve ser 4.2v e quando descarregada nunca deve estar abaixo de 3v.
Você vai notar que Lipoly pacotes de RC são feitos de camadas de várias células. Se a classificação da bateria é 3S significa que é 3 x 3,7 V que é 11.1v. Ela tem três camadas de 3,7 V cada. Em outras palavras, o seu celular um pacote '3 '.

Peso / Tamanho
Para uma bateria de estar certo para o seu modelo deve caber dentro do compartimento da bateria modelos e também equilibrar o avião corretamente.
É trabalho temporário para escolher a bateria maior e mais poderoso o seu modelo pode lidar, mas isso vai sacrafice desempenho de vôo e se a sua tensão pacotes é muito alto; destruir o ESC ou motor.
Verifique com o seu ESC e especificação do motor para garantir que você tem o pacote de tensão para a direita então verificar o CG modelos (centro de gravidade) para decidir sobre o peso da bateria direito.

Lipoly carregamento
Sempre usar um polímero de lítio carregador de bateria e nunca carregar a bateria acima 4.2v por célula. (Exemplo: 2S, nunca acima de 8.4V)
Nunca deixe uma carga da bateria autônoma.
Nunca permita que a tensão da bateria cair abaixo de 3.2V por célula. (Exemplo: 3S, nunca abaixo de 9.6v)