Normas de Segurança

Normas de Segurança e Procedimentos de Vôo
    Prezado modelista:    As regras práticas e instruções contidas neste documento representam o resultado de nossa experiência como aeromodelistas.
    Leia-as com atenção e coloque-as em prática.
    Somente com a colaboração de todos poderemos praticar o aeromodelismo de uma maneira segura e responsável.

1-Procedimentos iniciais/controle de frequências
    Ao sair de casa verifique se o seu equipamento de rádio está desligado! Lembre-se que, se o seu transmissor estiver ligado, além de descarregar a sua bateria você já poderá estar causando um acidente!
    Tenha cuidado ao guardar o transmissor na caixa de campo ou em outro lugar, pois em certas circunstâncias o "switch" do transmissor poderá ser acionado, sem você perceber, com o próprio movimento do carro.
    Chegando ao clube, antes mesmo de levar o seu equipamento ao box, faça um reconhecimento das condições de vôo e aproveite a oportunidade para saudar os aeromodelistas presentes.
    Dirija-se ao quadro de controle de frequências(caso seja FM ou AM) e identifique imediatamente se há alguém entre os presentes utilizando a mesma frequência que a sua. Caso positivo, comunique o fato ao mesmo e combinem uma maneira de dividirem os tempos de vôo.

2-Como preparar o seu equipamento para um vôo seguro
    Você somente estará autorizado a voar se a placa correspondente a sua frequência(caso seja FM ou AM) estiver em sua posse. Em hipótese alguma ligue seu transmissor seu transmissor sem esta condição. Ao pegar a placa de frequência coloque a carteira do clube no lugar.

    Antes de colocar o motor em funcionamento, verifique se estão boas as condições de carga em suas baterias, transmissor (Tx) e receptor (Rx).
    Verifique se as superfícies de comando de seu aeromodelo atuam corretamente.
    Verifique o alcance de seu equipamento de rádio. Regra prática: com a antena recolhida, posicione-se a cerca de 30 passos de seu aeromodelo; acione os comandos e verifique se os mesmos respondem normalmente. Caso contrário, há problemas de alcance no sinal do seu equipamento de rádio. Procure detectar o problema. Não decole nestas condições.

    Nunca utilize hélices avariadas ou não balanceadas, pois, elas podem causar sérios danos ao seu motor e a sua pessoa.
    Regule corretamente a carburação do seu motor. Lembre-se que uma falha na decolagem é acidente na certa.
    Verificado estes itens você está pronto para voar!

3- Procedimentos de vôo

    Verifique a direção dos ventos, predominantes em relação ao eixo da pista (consulte a biruta!).
    Faça o taxiamento de seu aeromodelo sempre de maneira segura com o motor em baixa rotação.
    Antes de ingressar o seu aeromodelo na pista verifique quem está voando e se um deles não está fazendo procedimento de pouso. Lembre-se: Quem está pousando sempre tem prioridade!
    Com a pista limpa, avise em voz alta: Vou decolar!
    Posicione-se sempre no local reservado aos pilotos e faça a decolagem.
    Mantenha o aeromodelo sempre a sua frente fazendo o "Retângulo" no sentido do tráfego predominante.
    Se você pretende realizar acrobacias escolha um momento de pouco tráfego ( 1 a 3 voando). Realize as manobras sempre a uma altitude segura (mínimo de 30 metros) e de preferencia na sua frente.
    Se você pretende realizar passagens rasantes sobre a pista escolha um momento de nenhum tráfego.
    Em nenhuma hipótese sobrevoe o box.
    Ao iniciar procedimento de pouso verifique se a pista está desimpedida e avise em voz alta:Vou Pousar! Você terá sempre a preferência.
    Retire imediatamente o seu aeromodelo da pista. Em caso de pane do motor somente ingresse na pista em total segurança.
    Terminado de voar, não esqueça, devolva ao quadro a sua placa de frequência(caso seja FM ou AM) !

4- Vôos com helicópteros 
    Todas as normas de segurança estabelecidas nos itens anteriores são válidas também para helicópteros.
    Não será permitindo o vôo de helicópteros na área reservada aos aviões.

5- Licença para voar/ Vôos de instrução
    Os aeromodelistas principiantes somente poderão voar seus aeromodelos acompanhados de um instrutor habilitado. 
    Os vôos de instrução somente poderão ser realizados em momento de pouco tráfego (1 a 3 aeromodelos voando simultaneamente).
    Os aeromodelistas principiantes somente receberão sua licença para pilotar sozinhos quando forem aprovados pelo seu instrutor.

6- Disposições gerais
    Todas as normas e procedimentos aqui estabelecidos são dirigidos aos integrantes do Clube de Aeromodelismo de Getulina, e são válidas em quaisquer situações e locais aonde possa se praticar o aeromodelismo de uma maneira segura e compatível com as nossas tradições.